Site-archief

de sputterende Spartacus (2)

Grote consternatie bij de Limburgse burgemeesters na het lezen van het interview met Geert Bourgeois in HBvL van zaterdag 19 september 2015 (lees meer over dit interview op deze pagina). Het kot was even te klein. Want de N-VA heeft in elk regeerakkoord de sneltram Hasselt-Maastricht onderschreven. En belofte maakt schuld. Op maandag 21 september 2015 verschijnt de volgende kop in HBvL.

HBVL20150921_Spartacus01

Eerst dacht ik nog dat het om de burgemeesters van gemeentes ging die tussen Hasselt en Maastricht gelegen waren. Dat had ik nog kunnen begrijpen. Maar er zaten ook burgemeesters tussen van noord-Limburg, waaronder de burgemeester van Lommel, de “stad aan de Ijzeren Rijn”, zoals de slogan luidde enkele jaren geleden…

HBVL20150921_Spartacus02

Toch interessant om eens de woorden van Geert Bourgeois van de weekendkrant terug te plaatsen en te vergelijken met de woorden van Peter Vanvelthoven.
Vanvelthoven zegt : “Als de sneltramlijn Hasselt-Maastricht niet doorgaat, moet dat geld worden gebruikt voor de sneltramlijn 3 van Hasselt naar Noord-Limburg.
Bourgeois zegt : “Hoe dan ook, het geld dat we gereserveerd hebben voor de sneltram Hasselt-Maastricht zal in Limburg besteed worden, als die verbinding niet doorgaat.”

Kan iemand me zeggen waar de tegenspraak zit tussen de zinnen van beide heren ? Volgens mij komt het op hetzelfde neer : het geld blijft in Limburg. Ik kan erover gelezen hebben, maar in het interview van Bourgeois is er volgens mij nergens sprake van bezuiniging op de Limburgse budgetten. Integendeel, noord-Limburg zou nu net extra centen kunnen krijgen als de tramlijn naar Maastricht niet doorgaat.

HBVL20150919_Spartacus02

Advertenties

NMBS sluit de loketten in Lommel

Gelezen op de website van het Nieuwsblad : de NMBS gaat 33 weinig bezochte loketten sluiten. De loketten van het station van Lommel zullen sluiten vanaf 1 juli 2015. We nemen wel aan dat de reizigers daar kunnen blijven opstappen. Maar ticketten zullen via de automaten moeten gekocht worden en niet meer aan het loket.

bronhttp://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150528_01702757

Nieuwsblad20150528